1、最近几年的汽车市场当中，技术进步可以说是非常的明显。

【资料图】

2、特别是在变速箱方面，有了自动挡之后也是出现了很多新的类型。

3、像是我们常见的AT变速箱、CVT变速箱以及双离合变速箱等等，都得到了非常大的应用。

4、不过相比较起其他变速箱来讲，双离合变速箱的过程可以说是比较的复杂。

5、甚至在很多人口中，还有两种不同的叫法，分别是DCT和DSG。

6、那么它们尽管同样都是双离合变速箱，之间到底有什么不同呢？想必很多人也都有些疑惑，其实大家看完之后也就明白了。

7、其实如果单从翻译的角度来讲的话，DCT变速箱就是Dual Clutch Transmission的缩写。

8、它其实指的就是双重离合的变速器，也就是我们常说的双离合变速箱。

9、而所谓的DSG，则是Direct Shift Gearbox。

10、其实它本来的意思就是直接变化的变速箱，我们也可以把它称为直接换挡变速箱。

11、所以严格来讲，DCT才是大家所理解的标准的双离合变速箱。

12、我们常说的DSG，其实这就是一个变速箱齿轮的部分，并没有关于离合器的事情。

13、因此这样的做法，也只有在大众的车型当中，才会被称为双离合变速箱。

14、反观其他的厂家所使用的双离合，基本上都称为DCT。

15、SG和DCT都是指双离合变速器，德国人称DSG，direct shift gearbox; 其它国家则称DCT，double clutch transmission，不同公司对同一技术且原理相同的自动变速器的不同称呼而已，保时捷则为PDK，三菱则为SST，福特为powershift，奥迪为S-tronic，性质都一样。

本文到此分享完毕，希望对大家有所帮助。